高效倉(cāng)儲(chǔ)工廠管理公開課

培訓(xùn)目的：
目前制造企業(yè)物流部門面臨客戶需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新加快， BOM更改頻繁、銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；倉(cāng)儲(chǔ)條件有限、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)不規(guī)范、ERP數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、帳物不符、勞動(dòng)力緊缺、作業(yè)效率不高和物流管理成本居高不下等問題，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，推行物料配送已成為制造企業(yè)降低物流成本的重要途徑。通過培訓(xùn)、大量倉(cāng)儲(chǔ)配送咨詢視頻案例分析，展示制造業(yè)高效倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送的*管理技術(shù)和操作方法，為迅速提升倉(cāng)儲(chǔ)、物流規(guī)劃與配送管理水平提供可操作性的解決方案，并通過四個(gè)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，使學(xué)員獲得以下收獲：
1、如何將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化，提升快速反應(yīng)能力；
2、如何解決跨部門協(xié)作不良給倉(cāng)儲(chǔ)配送帶來的十大問題；
通過實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練1：會(huì)根據(jù)任務(wù)量計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)所需人員與設(shè)備；
3、如何解決倉(cāng)儲(chǔ)部門應(yīng)用ERP系統(tǒng)遇到的八大問題；
4、 WMS有哪些的主要功能模塊，倉(cāng)庫(kù)如何建立WMS系統(tǒng)實(shí)行倉(cāng)庫(kù)條碼管理；
5、如何對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效控制，掌握庫(kù)存分析工具；
6、如何進(jìn)行高效的收貨、驗(yàn)收、上架儲(chǔ)存作業(yè)，并及時(shí)處理驗(yàn)收入庫(kù)業(yè)務(wù)中的問題；
7、如何進(jìn)行物料儲(chǔ)存保管，包括如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、倉(cāng)容定額制定、儲(chǔ)位分配與利用、儲(chǔ)位編碼并與系統(tǒng)綁定；
通過實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練2：會(huì)制定倉(cāng)容定額，計(jì)算不同物料的儲(chǔ)存能力；
8、如何進(jìn)行物料標(biāo)識(shí)與目視化、批次管理、先進(jìn)先出、呆料處理及貨物養(yǎng)護(hù)；
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)3：會(huì)利用儲(chǔ)位信息看板，對(duì)儲(chǔ)存在不同貨位的同種物料實(shí)行先進(jìn)先出方法；
9、如何進(jìn)行物料盤點(diǎn)及對(duì)呆料處理；
10、如何搞好出庫(kù)作業(yè)，處理退庫(kù)業(yè)務(wù) ；
11、如何建立倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線旁物料一體化管理體制；
12、如何進(jìn)行車間緩沖區(qū)及線邊物料規(guī)劃；
通過實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練4：測(cè)定單位時(shí)間產(chǎn)量、計(jì)算物料配送量、測(cè)定物料揀貨時(shí)間、確定配送波次    
13、如何提高揀貨效率，包括作業(yè)人員進(jìn)行分工、揀貨方式的選擇、揀貨任務(wù)指派及進(jìn)行高效的揀貨作業(yè)；
14、如何開展物料配送，物料配送需要做好哪些基礎(chǔ)工作；
15、如何處理物料配送中出現(xiàn)的種種問題；
16、如何對(duì)成品儲(chǔ)運(yùn)進(jìn)行有效管理；
17、如何根據(jù)企業(yè)實(shí)際條件初步實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化

培訓(xùn)對(duì)象：倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物控及在線物料管理等部門經(jīng)理、主管及相關(guān)崗位人員

課程大綱
第一部分 傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理如何配送與物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化管理轉(zhuǎn)化
一、倉(cāng)儲(chǔ)管理與跨部門協(xié)作
1、需求小批量、多品種、變化大的環(huán)境下跨部門不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果；
視頻案例分析：目前制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)，供應(yīng)商供貨不配套、到貨時(shí)間不確定，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)管理處于被動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析
2、跨部門協(xié)調(diào)性差的八大原因分析。
案例分析：長(zhǎng)春某企業(yè)采購(gòu)訂單不到倉(cāng)儲(chǔ)部門，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)盲目收貨與積壓的教訓(xùn)
二、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送存在的十大問題
1、如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問題；
視頻案例分析：青島五菱汽車實(shí)行供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間制度，有效解決收貨作業(yè)不均衡問題。
2、如何解決供應(yīng)商到貨無采購(gòu)訂單系統(tǒng)無法入庫(kù)問題；
視頻案例分析：比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購(gòu)收貨通知單》，杜絕打電話要求倉(cāng)庫(kù)收貨。
3、如何解決入庫(kù)物料描述與訂單不一致及一物多碼、一碼多物問題；
視頻案例分析： 陽光電源將采購(gòu)合同有關(guān)交貨條款在在采購(gòu)訂單中注明，包括產(chǎn)品描述及標(biāo)識(shí)等。
4、如何提升解決供應(yīng)商交貨問題的效率；
案例分析：科倫藥業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用《供應(yīng)商交貨質(zhì)量投訴單》及時(shí)投訴供應(yīng)商交貨問題，并跟蹤處理結(jié)果
5、如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問題；
案例分析：美的熱水器（合肥工廠）質(zhì)保部公布《來料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》，接受其他部門督促
6、如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問題；
案例分析：三一重工制定《待處理物資處理辦法》明確待處理范圍、責(zé)任人及處理期限，由倉(cāng)庫(kù)督促執(zhí)行
7、如何杜絕緊急借料問題；
視頻案例分析：正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能，設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料，杜絕借料
8、如何解決生產(chǎn)尾料退庫(kù)問題；
視頻案例分析：株洲電力機(jī)車線束車間回收生產(chǎn)尾料，減少浪費(fèi)
9、如何解決倉(cāng)庫(kù)記賬與進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù)操作不同步，導(dǎo)致帳物不符問題；
案例分析：三花股份倉(cāng)庫(kù)實(shí)行條碼管理確保系統(tǒng)信息及時(shí)更新
10、如何解決發(fā)貨交接、缺料扯皮問題。
視頻案例分析：某企業(yè)實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與產(chǎn)線物料一體化管理減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提高物流運(yùn)作效率
三、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送的八大任務(wù)
四、ISO9000\TS16949質(zhì)量認(rèn)證對(duì)物料倉(cāng)儲(chǔ)管理要求——三大模塊12個(gè)要素
五、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何向倉(cāng)儲(chǔ)、配送與現(xiàn)場(chǎng)物流服務(wù)一體化管理轉(zhuǎn)化
1、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)與倉(cāng)儲(chǔ)、配送與現(xiàn)場(chǎng)物流服務(wù)一體化管理的理念、目標(biāo)、范圍及手段的區(qū)別
視頻案例分析：美的生活電器實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料一體化管理，大幅減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提高運(yùn)作效率的分析
2、如何將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化
（1）管理觀念轉(zhuǎn)變
（2）物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送流程優(yōu)化
案例分析：重汽采埃孚優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)與配送操作流程，提高運(yùn)作效率案例介紹
（3）倉(cāng)庫(kù)與車間一體化物流規(guī)劃
案例分析：格力空調(diào)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理功能，全面提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)水平的成功案例
六、 如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送合理分工
1、儲(chǔ)與配送崗位設(shè)置
（1）個(gè)人負(fù)責(zé)制利弊及適合情況
（2）小組負(fù)責(zé)制利弊及適合情況
（3） 專業(yè)分工制利弊及適合情況
2、如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量，確定人員配備數(shù)量
（1） 如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容，測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間
（2） 如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
視頻案例分析：美的*空調(diào)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高物流作業(yè)效率成功案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練1：如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)與配送節(jié)點(diǎn)作業(yè)周期，如何根據(jù)工作量計(jì)算所需人員與設(shè)備數(shù)量

第二部分ERP、WMS環(huán)境下的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理與庫(kù)存的有效控制
一、倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在的八大問題及解決方案
1、倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在的八大關(guān)鍵問題
2、倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在問題解決方案
二、WMS系統(tǒng)與條碼管理
1、WMS系統(tǒng)應(yīng)具備的十大功能
視頻案例分析：福田汽車配件物流中心WMS系統(tǒng)功能介紹
2、如何應(yīng)用WMS系統(tǒng)
視頻案例分析：中車時(shí)代電氣應(yīng)用條形碼和二維碼進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理成功案例
3、如何應(yīng)用RFID實(shí)行訂貨、入庫(kù)上架、配送無紙化、智能化
視頻案例分析：上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+RFID系統(tǒng)為上海友捷汽車提供標(biāo)準(zhǔn)件下線結(jié)算
三、倉(cāng)儲(chǔ)部門在庫(kù)存控制中的角色
1、如何及時(shí)反饋供應(yīng)商到貨、待處理物料信息
2、如何及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)，確保庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性
3、如何及時(shí)進(jìn)行庫(kù)存保缺，為采購(gòu)提供準(zhǔn)確缺貨信息
4、如何通過定期盤點(diǎn)，會(huì)同相關(guān)技術(shù)部門鑒定，為計(jì)劃部門提供呆料、廢料信息
視頻案例分析：青島五菱汽車倉(cāng)儲(chǔ)部門收貨窗口時(shí)間，做好物料報(bào)缺或報(bào)警的視頻分析 ?
四、庫(kù)存控制的有效方法及其應(yīng)用
1、ABC控制法
（1） 如何進(jìn)行物料ABC分類 
（2） A\B\C三類物料的驗(yàn)收、盤點(diǎn)、出庫(kù)、配送操作的要求側(cè)重點(diǎn)
視頻案例分析：株洲電力機(jī)車對(duì)A類物料實(shí)行“管供、管用、管節(jié)約”的成功案例分析
視頻案例分析：ABB對(duì)C類物料實(shí)行線邊開架管理，顯著提高作業(yè)效率的成功案例分析
2、定量控制法：
（1） 如何根據(jù)供貨不穩(wěn)定和需求不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量
（2） 如何合理制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額，確定最高庫(kù)存量
（3） 如何根據(jù)物料需求與庫(kù)位儲(chǔ)存定額，確定進(jìn)貨周期，避免物料爆倉(cāng)
案例分析：上海采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器通過制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額，拉動(dòng)物料采購(gòu)，產(chǎn)量增加三倍，倉(cāng)庫(kù)未增加的的案例分析
3、定期控制法：
（1） 如何根據(jù)物料需求計(jì)劃、安全庫(kù)存、在途物料確定進(jìn)貨量
（2） 如何根據(jù)物料實(shí)際需求變動(dòng)修正進(jìn)貨量
案例分析：四川華潤(rùn)啤酒制定月包裝訂購(gòu)計(jì)劃案例分析
五、如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓和缺貨原因
1、如何利用魚刺圖分析供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力對(duì)庫(kù)存影響的因素
2、如何統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行不力對(duì)庫(kù)存影響的頻次及權(quán)重，確定重點(diǎn)改善對(duì)象
F -F0
3、如何通過對(duì)比不同時(shí)期供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力狀況，利用ΔF0=————F0
統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力改善程度帶來的庫(kù)存控制總體水平的提升
案例分析：分析翟光明為安德烈斯斯蒂爾電動(dòng)除草機(jī)有限公司提供庫(kù)存分析咨詢方案

第三部分  入庫(kù)作業(yè)管理
一、到貨接受
1、運(yùn)輸與郵政法有關(guān)收貨交接責(zé)任劃分的四項(xiàng)規(guī)定
2、如何處理收貨過程中出現(xiàn)的問題 
二、待檢與待處理
1、如何設(shè)置物料編碼標(biāo)識(shí)與物料綁定
視頻案例分析：某企業(yè)供應(yīng)商的產(chǎn)品描述與采購(gòu)訂單物料編碼不一致給倉(cāng)庫(kù)帶來發(fā)貨差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)
2、如何對(duì)符合驗(yàn)收條件的物流置于待檢區(qū)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)
3、如何將ERP系統(tǒng)無法入庫(kù)的物料置于待處理區(qū)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)
4、如何將不合格物料置于不合格品隔離區(qū)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)
視頻案例分析：宇通客車倉(cāng)庫(kù)根據(jù)追溯性和批次管理要求，采用一張多色卡反映物料不同質(zhì)量狀態(tài)，實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析
5、如何對(duì)大批量到貨直接上貨架的待檢物料進(jìn)行標(biāo)識(shí)
案例分析：佳怡物流公司采用標(biāo)識(shí)與貨架貨物對(duì)應(yīng)，解決高層貨架物料標(biāo)識(shí)問題
三、驗(yàn)收方法
1、倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收的基本要求
2、倉(cāng)庫(kù)為何要對(duì)物料外觀質(zhì)量、數(shù)量、重量負(fù)責(zé)
3、如何進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
4、有哪些物料計(jì)量單位所對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收方法
5、如何利用電子計(jì)數(shù)秤進(jìn)行數(shù)量、長(zhǎng)度驗(yàn)收
視頻案例分析：桂林優(yōu)利特醫(yī)療器械利用電子計(jì)數(shù)秤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)件、線束數(shù)量驗(yàn)收
6、如何對(duì)定量包裝原材料進(jìn)行重量驗(yàn)收
如何進(jìn)行抽檢過磅，填制抽檢碼單
如何計(jì)算磅差率，并計(jì)算缺料重量
案例分析：某企業(yè)進(jìn)口化工物資驗(yàn)收存在漏洞，造成損失的教訓(xùn)
7、如何檢驗(yàn)物料的長(zhǎng)度
視頻案例分析：金斯達(dá)電器利用電子計(jì)數(shù)秤驗(yàn)收導(dǎo)線長(zhǎng)度
四、上架與堆碼作業(yè)
1、上架與堆碼作業(yè)應(yīng)考慮哪些因素
2、上架與堆碼作業(yè)有哪些策略
3、如何選擇整箱上架與拆箱、拆零上架與越庫(kù)作業(yè)方式
4、八種標(biāo)準(zhǔn)堆碼方式的應(yīng)用
五、倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
1、 如何通過投訴，及時(shí)解決供應(yīng)商供貨問題
2、 倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
案例分析：上海施貴寶制藥倉(cāng)儲(chǔ)部門參與供應(yīng)商考核案例分析

第四部分  倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與存儲(chǔ)保管
一、如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
1、收貨區(qū)域的功能及設(shè)置
待檢、待處理及不合格隔離區(qū)功能
待檢、待處理及不合格隔離區(qū)標(biāo)識(shí)設(shè)置
2、儲(chǔ)存保管區(qū)域的功能及設(shè)置
（1）按作業(yè)方式設(shè)置
大件機(jī)械作業(yè)貨架儲(chǔ)存區(qū)
小件手工作業(yè)貨架儲(chǔ)存區(qū)
案例分析：豐田汽車售后備件庫(kù)委托紙箱廠設(shè)計(jì)不同規(guī)格包裝盒紙質(zhì)毛坯，根據(jù)需要自制紙質(zhì)物料盒的成功案例分析
大件、重件地堆儲(chǔ)存區(qū)
（2）按物料用途設(shè)置
原材料儲(chǔ)存區(qū)
通用物料、標(biāo)準(zhǔn)件儲(chǔ)存區(qū)
專用物料儲(chǔ)存區(qū)
排序件儲(chǔ)存區(qū)
（3） 按批量大小設(shè)置
小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)
大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)
3、待發(fā)貨區(qū)（集結(jié)區(qū)）功能及設(shè)置
視頻案例分析：一汽物流物料倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃案例分析
二、如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)區(qū)域平面布局
1、待檢、待處理及不合格隔離區(qū)應(yīng)設(shè)置在何處
2、如何確定貨架及地堆儲(chǔ)存區(qū)作業(yè)通道朝向
3、為什么小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)與大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)要分開
4、大批量進(jìn)庫(kù)，小批量、多頻次出庫(kù)的同一物料為啥需要設(shè)置揀貨貨位或緩沖區(qū)
5、物料配套作業(yè)區(qū)、待發(fā)區(qū)應(yīng)設(shè)在何處
6、裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處
7、 如何繪制倉(cāng)庫(kù)平面布局圖
案例分析：上海通用汽車東岳工廠物料倉(cāng)庫(kù)平面布局案例分析
三、倉(cāng)容定額
1、構(gòu)成倉(cāng)容定額的三要素
（1）如何測(cè)定儲(chǔ)存貨物的有效面積
有效面積的概念
如何根據(jù)國(guó)家《物資技術(shù)保管規(guī)程》（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出版社）及建筑安全規(guī)定，確定庫(kù)房走道、支道、墻距、柱距、垛距
（2）如何確定倉(cāng)庫(kù)地坪?jiǎn)挝幻娣e最高儲(chǔ)存量（噸/平方米）
（3）如何設(shè)置頂距和燈距，確定倉(cāng)庫(kù)可用高度
2、如何根據(jù)入庫(kù)物料體積、重量及數(shù)量，利用倉(cāng)容定額計(jì)算所需儲(chǔ)存面積
3、如何根據(jù)入庫(kù)物料體積、重量及有效面積，利用倉(cāng)容定額計(jì)算能夠儲(chǔ)存的數(shù)量
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練2，制定倉(cāng)容定額的制定方法，并計(jì)算不同物料的儲(chǔ)存能力；
4、倉(cāng)庫(kù)利用率評(píng)估指標(biāo)（KPI）
面積有效率、面積使用率、倉(cāng)容利用率的概念及影響因素分析
提高倉(cāng)庫(kù)利用率的八大途徑
四、儲(chǔ)位管理
1、儲(chǔ)位合理分配有何重要意義
2、如何對(duì)通用件和專用件進(jìn)行儲(chǔ)位分配
3、如何根據(jù)物流出庫(kù)頻次A、B、C三種活性狀態(tài)進(jìn)行儲(chǔ)位分配
視頻案例分析：長(zhǎng)安鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位，對(duì)JIT物料就地分揀，減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻分享
4、如何小批量、多品種和少品種、大批量物料進(jìn)行儲(chǔ)位分配
案例分析：某化工企業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置部分貨架，儲(chǔ)存小品重、領(lǐng)頭料提高倉(cāng)庫(kù)利益率案例分析
五、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理（四種方法）
1、 色標(biāo)法
視頻案例分析：金風(fēng)科技利用不同顏色標(biāo)簽代表物料的月份和批次
2、看板法
視頻案例分析：重慶李爾利用目視化物料儲(chǔ)位看板，匯集不同批次物料分布于不同儲(chǔ)位，按先進(jìn)先出看板指引發(fā)貨
3、先左后右法
（1）同一物料儲(chǔ)存于同一貨位的先進(jìn)先出
視頻案例分析：翟光明考察日本時(shí)與日方物流中心人員交流實(shí)現(xiàn)貨物先進(jìn)先出幾種方法案例分析
（2）同一物料儲(chǔ)存于不同貨位的先進(jìn)先出
視頻案例分析：金杯江森汽車內(nèi)飾件寶馬五系列內(nèi)飾件先進(jìn)先出方法案例分析
4、流利架法
視頻案例分析：成都英利汽車采用流利式貨架實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)3：如何利用儲(chǔ)位信息看板，對(duì)儲(chǔ)存在不同貨位的同種物料實(shí)行先進(jìn)先出
六、庫(kù)存盤點(diǎn)與呆料的處理
1、庫(kù)存盤點(diǎn)的目的和方法
2、倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)有哪四方法
3、如何進(jìn)行在線物料盤點(diǎn)
4、盤點(diǎn)各KPI指標(biāo)的關(guān)系？
5、如何分析呆料形成的原因？
6、如何對(duì)呆料進(jìn)行處理
(1)呆料的概念
(2)呆料如何處理
案例分析：力諾集團(tuán)陽光板塊事業(yè)部通過盤點(diǎn)，對(duì)呆料統(tǒng)計(jì)上報(bào)，同時(shí)進(jìn)行整理，統(tǒng)一打包，制做清單集中儲(chǔ)存，提高盤活庫(kù)位空間

第五部分  出庫(kù)作業(yè)管理
一、出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求
二、出庫(kù)操作程序
1、 如何審核出庫(kù)憑證
2、 如何進(jìn)行備料
整托、整箱（盒）備料
按件（個(gè)）備料
3、 如何進(jìn)行包裝或裝箱作業(yè)
4、 如何進(jìn)行復(fù)核
5、 如何進(jìn)行發(fā)貨交接
三、退料與補(bǔ)料的規(guī)范操作
1、如何處理工廢、料廢退庫(kù)
2、如何處理返工、返修退庫(kù)
3、如何處理生產(chǎn)余料退庫(kù)
視頻案例分析：中車集團(tuán)機(jī)車事業(yè)部線束車間搞好生產(chǎn)余料退庫(kù)提高導(dǎo)線利用率案例分析
四、如何處理成品退庫(kù)
視頻案例分析：某企業(yè)銷售部門退庫(kù)手續(xù)不規(guī)范，影響物流中心處理退貨的效率

第六部分  車間物料配送運(yùn)作
一、如何建立倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線旁物料一體化管理體制
1、為什么說倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線旁物料實(shí)行一體化管理是制造企業(yè)物流管理發(fā)展趨勢(shì)
2、配送制與領(lǐng)料制或送料制相比有何好處
3、如何打破部門界限實(shí)現(xiàn)物料一體化物料配送管理
視頻案例分析：東菱電器分三個(gè)階段推行一體化物流配送成功案例分析
二、車間實(shí)物流與信息流
1、物料入廠
（1） 外庫(kù)入廠
（2） 本地供應(yīng)商JIT入廠
（3） 園區(qū)供應(yīng)商排序入廠
（4） 循環(huán)取貨（?Milkrun）入廠
2、物料投入緩沖區(qū)
3、 緩沖區(qū)揀貨（掃描條碼拉動(dòng)外庫(kù)、工業(yè)園區(qū)、供應(yīng)商供貨）與配送
4、線邊消耗(掃描條碼拉動(dòng)緩沖區(qū)揀貨）
5、空容器回收及條碼操作程序
三、車間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)
1、為何要設(shè)物料緩沖區(qū)
2、什么叫同層配送與非同層配送
3、同層配送為啥可不設(shè)物料緩沖區(qū)
視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析
4、非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)
視頻案例分析：上海友捷汽車設(shè)置緩沖區(qū)，解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問題
四、緩沖區(qū)和線邊物料規(guī)劃
1、如何設(shè)計(jì)緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn) 
（1）如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算物料消耗量；
（2）如何根據(jù)物料體積、物料消耗量、工位物料存放點(diǎn)空間及揀貨周期確定配送間隔時(shí)間及線邊物料存量；
（3）如何根據(jù)配送間隔時(shí)間，確定配送量；
（4）如何根據(jù)配送、取回容器及揀貨時(shí)間確定發(fā)車配送波次時(shí)間。
視頻案例分析：長(zhǎng)安汽車物料配送規(guī)劃案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練4：測(cè)定單位時(shí)間產(chǎn)量；根據(jù)單位時(shí)間產(chǎn)量，計(jì)算30分鐘物料配送量；                                     
根據(jù)30分鐘物料需求量，測(cè)定物料揀貨時(shí)間；測(cè)定配送所需時(shí)間、測(cè)定取回看板時(shí)間、根據(jù)揀貨時(shí)間、配送時(shí)間
2、確定配送波次、如何確定緩沖區(qū)的補(bǔ)貨點(diǎn)及補(bǔ)貨方式
視頻案例分析：金杯江森寶馬5系列物料緩沖區(qū)電子標(biāo)簽揀貨、條碼補(bǔ)貨分析
3、如何設(shè)置產(chǎn)線工位對(duì)緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段
（1）兩箱與看板周轉(zhuǎn)
（2）按燈信息顯示系統(tǒng)
（3）生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單
（4）產(chǎn)線掃描條碼傳遞配送需求信息
（5）生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽
視頻案例分析：博世電動(dòng)工具先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示
3、配送路徑規(guī)劃
（1）大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
（2）通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
（3）拆箱件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
（4）空容器回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠物料配送成功案例分析
五、如何進(jìn)行揀貨作業(yè)
1、揀貨作業(yè)的相關(guān)概念，包括揀貨、分貨、補(bǔ)貨、波次 、工位
2、先進(jìn)的揀貨作業(yè)信息傳遞方式
視頻案例分析：博士電動(dòng)工具掃描看板條碼打印揀貨清單揀貨分析。
3、如何確定揀貨批量，包括每批量包含訂單（領(lǐng)料單）數(shù)、每批量包含品種數(shù)、每批量處理次數(shù)及批量揀貨時(shí)間
4、揀貨作業(yè)
（1）摘果式——按訂單揀貨 
視頻分析：一汽大眾成都工廠采用電子標(biāo)簽揀貨大幅提高揀貨效率和準(zhǔn)確率視頻共享
（2）播種式——按品種批量揀貨，然后分貨
視頻案例分析：福田物流中心批量揀貨后進(jìn)行分貨作業(yè)分析
（3）大件直送工位
視頻案例分析：美的空調(diào)大件物料通過懸掛鏈直送工位案例分析
5、如何提高揀貨作業(yè)效率
（1）如何根據(jù)批量生產(chǎn)、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單（配送單）處理與拆分
（2）何根據(jù)通用物料和專用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn)，進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化，減少揀貨批次
（3）如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率
（4）如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無線通信系統(tǒng)提供揀貨效率
案例分析：福田汽車物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享
六、物料配送運(yùn)作程序
1、倉(cāng)庫(kù)如何根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃BOM進(jìn)行備料，大件物料等待直送工位；
2、車間緩沖區(qū)如何根據(jù)工單領(lǐng)料單去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料；
3、緩沖區(qū)揀貨員如何根據(jù)看板或計(jì)劃進(jìn)行揀貨，并配送至各工位；
4、當(dāng)消耗完一個(gè)單元物料時(shí)工位操作人員如何發(fā)出需求指令；
5、配送員如何根據(jù)看板或指令進(jìn)行備料、配送及取貨容器；
6、當(dāng)緩沖區(qū)的庫(kù)存下降低補(bǔ)貨點(diǎn)時(shí)，如何進(jìn)行補(bǔ)料。
視頻案例分析：上海大眾動(dòng)力總成婁塘工廠物料配送運(yùn)作過程案例分析
七、如何確定配送方式 
1、兩箱周轉(zhuǎn)配送
視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具看板兩箱周轉(zhuǎn)配送案例分析
2、按臺(tái)套配送
視頻案例分析：三一重工按臺(tái)套揀貨、配送案例分析
3、按排序配送
視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)按排序、電子標(biāo)簽、輸送喂料系統(tǒng)配送案例分析
4、倉(cāng)庫(kù)大件直送工位
視頻案例分析：重慶李爾座椅直送工位案例分析
5、自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng) 
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠自動(dòng)喂料配送方式分析
6、懸掛（懸鏈）系統(tǒng)
視頻案例：美的空調(diào)懸掛鏈物料配送過程視頻分析
7、AGV無人小車配送系統(tǒng)
視頻案例分析：美的生活電器事業(yè)部順德工廠無人小車配送視頻分享
八、如何處理物料配送通常會(huì)出現(xiàn)的問題
1、如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響
視頻案例分析：美的空調(diào)、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng)，快速處理生產(chǎn)異常案例分析
2、如何處理配送物料交接的問題
案例分析：三菱空調(diào)通過改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接，A類物料交接的案例分析
3、如何處理配送后物料差異的問題
案例分析：弗力加汽車空氣濾芯器如何對(duì)車間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析

第七部分 成品分揀、裝車作業(yè)與運(yùn)輸管理
一、成品庫(kù)如何同客服部門協(xié)調(diào)，提高出庫(kù)效率
1、如何搞好成品庫(kù)規(guī)劃，銜接成品下線計(jì)劃，確保先進(jìn)先出、提高庫(kù)位利用率
案例分析：北京北新建材成品庫(kù)為車間成品入庫(kù)作業(yè)人員提供成品儲(chǔ)存計(jì)劃及平面圖，不免入庫(kù)隨意性視頻分析。
2、如何提高儲(chǔ)位利用率
視頻案例分析：李錦記成品庫(kù)如何根據(jù)客戶訂貨的季節(jié)性、品種相關(guān)性、生產(chǎn)批量、成品包裝體積及倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)施等情況，合理規(guī)劃貨位的視頻案例分析
3．成品庫(kù)與客服部門在業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)和信息溝通中存在的五大問題
案例分析：某公司因業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)不良導(dǎo)致裝運(yùn)貨車排隊(duì)等待十幾小時(shí)，成品庫(kù)遭投述的教訓(xùn)。
4、 成品庫(kù)與客服部門在業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的五大內(nèi)容
案例分析：京東商城利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)，合理調(diào)度車輛與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，提高裝車作業(yè)效率的成功案例分。
5、如何提高成品庫(kù)收貨與發(fā)貨效率
視頻案例分析：浙江三花股份成品庫(kù)實(shí)行貨位看板管理，改變裝卸工作業(yè)時(shí)需倉(cāng)管員跟隨的狀況，減少人員編制，提高了作業(yè)效率的成功案例分析。
二、揀貨、分貨作業(yè)
1、訂單處理
案例分析：聯(lián)塑集團(tuán)成品庫(kù)根據(jù)客戶裝車順序要求、車輛資源和倉(cāng)庫(kù)條件合理制定分揀、裝車方案，縮短裝車時(shí)間的案例分析。
2、合理確定揀貨單位
3．快速揀貨的三種方法及其適用情況 
按品種進(jìn)行播種式揀貨與分貨作業(yè)及其合理組織
視頻案例分析：某物流中心采用電子標(biāo)簽提高分貨效率和準(zhǔn)確性的視頻案例分析
按客戶需求進(jìn)行的摘果式間貨作業(yè)及其合理組織
視頻案例分析：翟光明考察日本物流業(yè)部分視頻共享
三、如何提高裝車作業(yè)效率
1、成品倉(cāng)庫(kù)如何提高與銷售、客服部門的信息溝，提高出貨效率
2、如何提高裝卸工作業(yè)效率
3、如何減少車輛排隊(duì)等待時(shí)間
案例分析：聯(lián)塑集團(tuán)建立可視化車輛裝車指引、排隊(duì)預(yù)約及動(dòng)態(tài)跟蹤信息平臺(tái)案例分析
四、如何搞好運(yùn)輸跟蹤與監(jiān)控
1、運(yùn)輸不達(dá)的十大原因分析
2、運(yùn)輸跟蹤的五大技巧
3、運(yùn)輸貨損貨差責(zé)任追索與事故處理
五、運(yùn)輸成本控制
1、運(yùn)輸成本構(gòu)成分析工具
2、運(yùn)輸成本變動(dòng)與價(jià)格調(diào)整方法
3、輸物流成本的途徑
六、如何處理客戶缺貨投述
1、客戶投述的六大問題分析
2、處理貨損貨差的方法
視頻案例分析：譚木匠利用分揀、裝箱監(jiān)控視頻資料為處理客戶缺貨投述提供依據(jù)案例分析。

第八部分 如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流自動(dòng)化 
一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
1、立體化倉(cāng)庫(kù)定義 
2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成
3、自動(dòng)化物流系統(tǒng)
4、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)、功能和適合條件
5、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序
視頻案例分析：科倫藥業(yè)成品自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過程
二、自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
1、AGV無人小車
視頻案例分析：風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無人小車為日產(chǎn)汽車提供的物料配送
2、無人堆高車
視頻案例分析：福田汽車配件物流中心采用無人堆高車作業(yè)
3、堆碼機(jī)器人
視頻案例分析：華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)
三、自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
1、 貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2、 跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3、 機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析：德國(guó)寶馬沖壓車間機(jī)器人揀貨技術(shù)
四、自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1、 讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析：一汽大眾轉(zhuǎn)向盤、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2、 盤式自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析：香港機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)
五、實(shí)行企業(yè)物流自動(dòng)化的途徑
1、自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
2、如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
3、如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化
4、如何實(shí)行下架、搬運(yùn)（輸送）自動(dòng)化
如何實(shí)行揀貨目視化，提供揀貨效率
如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車等作業(yè)
視頻案例分析：成都一汽利用條碼技術(shù)管理容器，實(shí)行一對(duì)一返空
案例分析：某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送績(jī)效考核指標(biāo)分析

講師介紹： 翟光明講師
上海交大碩士、國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師，上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心物流供應(yīng)鏈高級(jí)培訓(xùn)師，中德垮國(guó)企業(yè)培訓(xùn)中心（德國(guó)援助項(xiàng)目）、SGS、德國(guó)萊茵TVU高級(jí)顧問。根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家*跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括“招投標(biāo)與合同管理案例分析、”采購(gòu)合同管理與風(fēng)險(xiǎn)控制“戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理”“采購(gòu)招標(biāo)與合同管理”“供應(yīng)商開發(fā)、評(píng)估與質(zhì)量管理”、“采購(gòu)管理實(shí)務(wù)”、“戰(zhàn)略采購(gòu)與成本降低”、“降低采購(gòu)成本與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢十多年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流與供應(yīng)鏈及庫(kù)存與倉(cāng)儲(chǔ)管理*專家之一，任07年上海市教委重點(diǎn)項(xiàng)目“制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人， 07年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)，09年勞動(dòng)社會(huì)保障部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材編著、《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材主編，10年勞動(dòng)社會(huì)保障部上海職業(yè)鑒定中心物流師項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一，2011年國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定教材、題庫(kù)總主編。

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