新能源汽車(chē)銷(xiāo)售課程

開(kāi)篇案例：比亞迪的造車(chē)之路
第一章：數(shù)字時(shí)代汽車(chē)渠道模式的變革與創(chuàng)新
數(shù)字時(shí)代渠道模型
高維渠道結(jié)構(gòu)框架
交易成本與碎片化滲透
消費(fèi)習(xí)性的變革
市場(chǎng)細(xì)分向平臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型
經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)值定位及重塑
本章要點(diǎn)：在以互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代的來(lái)臨，必然對(duì)傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式帶來(lái)革命性變化。汽車(chē)銷(xiāo)售面臨的不是效率提升的問(wèn)題，而是受到高維渠道模式的打擊，徹底降低傳統(tǒng)模式的交易成本，這需要根本性?xún)r(jià)值定位和盈利模式的轉(zhuǎn)型。

第二章：新能源汽車(chē)銷(xiāo)售現(xiàn)狀與困境
競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利水平降低
運(yùn)作模式固化，缺乏團(tuán)隊(duì)管理
創(chuàng)新能力弱，不善于推廣新產(chǎn)品
受到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式的嚴(yán)重沖擊
產(chǎn)品同質(zhì)化的情況下陷入價(jià)格和促銷(xiāo)戰(zhàn)
品牌策劃和推廣能力不足
團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷(xiāo)技能不足         
對(duì)客戶(hù)端缺乏有效管理
本章要點(diǎn)：客觀認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售面臨的現(xiàn)實(shí)和困惑，是進(jìn)步和提升的前提。本講通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題的剖析，使學(xué)員能夠及時(shí)進(jìn)行自我認(rèn)知。提出問(wèn)題，承認(rèn)問(wèn)題是學(xué)習(xí)進(jìn)步的起點(diǎn)，帶著這些問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習(xí)，可能使課程更加結(jié)合實(shí)際情況，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方法更加具有針對(duì)性。

第三章：互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下新能源汽車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)新
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車(chē)消費(fèi)特征
大數(shù)據(jù)思維在新能源銷(xiāo)售中的應(yīng)用
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新能源汽車(chē)客戶(hù)引流途徑創(chuàng)新
社會(huì)化媒體營(yíng)銷(xiāo)在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售中的應(yīng)用
——即時(shí)通迅
——網(wǎng)絡(luò)媒體
——社交論壇
——自媒體
——數(shù)學(xué)電視
——電子商城
事件營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新及發(fā)展
——事件營(yíng)銷(xiāo)的成功要素
——事件營(yíng)銷(xiāo)策劃步驟
社群化營(yíng)銷(xiāo)
——縱向營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)的局限性
——水平化營(yíng)銷(xiāo)的主要特征
——口碑化傳播及其應(yīng)用
互聯(lián)網(wǎng)跨界營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)用
案例分析：“網(wǎng)絡(luò)攔截”將先于“終端攔截”
本章要點(diǎn)：主要通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)主要營(yíng)有方式的介紹，特別是新能源消費(fèi)者的引流帶來(lái)的影響，從而引導(dǎo)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更高維度的營(yíng)銷(xiāo)思維和應(yīng)用。本章重點(diǎn)介紹主要的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方法，從而啟發(fā)探索新能源汽車(chē)銷(xiāo)售模式創(chuàng)新之路。

第四章：體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)在新能源車(chē)銷(xiāo)售中的應(yīng)用
什么是體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)
體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)
體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的幾種常用動(dòng)作模式
——情感模式
——節(jié)日模式
——美化模式
——個(gè)性模式
——環(huán)境模式
新能源汽車(chē)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的組合策略
——體驗(yàn)，企業(yè)要給顧客提供什么樣體驗(yàn)
——情境，體驗(yàn)產(chǎn)生的外部環(huán)境
——事件，為顧客設(shè)定的表演程序，讓顧客心目中形成清晰地定位
——浸入，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)手段使顧客入預(yù)先設(shè)計(jì)的情境中，最終導(dǎo)致體驗(yàn)產(chǎn)生。
——印象，體驗(yàn)的難忘產(chǎn)生印象
傳統(tǒng)汽車(chē)體驗(yàn)式銷(xiāo)售的形式與不足
新能源汽車(chē)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新方向
創(chuàng)新研討：1、車(chē)主是如何遠(yuǎn)離4S店而去的！
          2、車(chē)主終身價(jià)值的營(yíng)銷(xiāo)
本章要點(diǎn)：通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)模式的分析，引導(dǎo)新能源汽車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)。新能源汽車(chē)的市場(chǎng)牌導(dǎo)入階段，體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)恰恰適應(yīng)這個(gè)階段的產(chǎn)品，這是與傳統(tǒng)成熟型汽車(chē)消費(fèi)*的不同之處，消費(fèi)者的體驗(yàn)和引導(dǎo)是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售中的重點(diǎn)。

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