前往教育行政部門進行注冊是創(chuàng)辦民辦教育培訓機構的第一步。為了符合民辦教育培訓機構的設置基本條件,以下是一些必備要素:
一、基本資格要求
1. 舉辦者(法人)及管理人員應具備政治權利和完全民事行為能力,且無違法犯罪記錄。學校負責人和業(yè)務主管需具備2年以上的教育工作經(jīng)歷,以及中級以上職稱或大學專科以上文化程度。國辦學校在職在編人員不得創(chuàng)辦任何形式的民辦教育培訓機構。
二. 教師與設施要求
2. 必須擁有與辦學規(guī)模和層次相匹配的專職和兼職教師,教師總數(shù)不少于6人,其中專職教師不少于2人。所聘教師需要具備國家規(guī)定的任教資格和學歷要求。對于開展高中教育培訓的機構,教師應具有本科以上學歷和高中教師資格證。
三. 辦學場所與資金要求
3. 需要有穩(wěn)定、集中、安全并符合辦學環(huán)境要求的校舍。教學及辦公用房建筑面積不得少于200平方米。若租賃校舍辦學,租期必須不少于3年。注冊資金不得少于10萬元人民幣,須經(jīng)會計師事務所驗資評估。
四、提交的材料
申辦民辦教育培訓機構需提交一系列材料,包括:
1. 申請籌設民辦教育培訓機構的報告,包括舉辦者、培養(yǎng)目標、辦學規(guī)模等。
2. 舉辦者的資格證明材料。
3.資金來源、數(shù)額及有效證明文件,并明確產(chǎn)權?;I設期間不得招生。
五、正式設立流程
完成籌設后,需提交以下材料以正式設立民辦教育培訓機構:
1. 民辦教育培訓機構審批登記表。
2. 籌設情況報告,寫明籌建基本情況與投資數(shù)額等。
國際合作與交流處負責協(xié)調(diào)國際合作與交流事務,包括涉外辦學、外國專家的聘請審批、公派留學人員的選派、外籍人員管理工作、出國進修和援外的協(xié)調(diào),以及對外聯(lián)絡和接待,處理港、澳、臺相關事務。市教育紀工委(監(jiān)察室)也負責紀律檢查工作。
無錫市教育局是主管全市教育事業(yè)的部門,與市委教育工作委員會合署辦公。隨著人力資源管理師證書的含金量逐漸提升,越來越多的企業(yè)和崗位都要求員工擁有這一證書。培訓學校和培訓機構也隨之增多。在選擇時,應考慮學校的教學環(huán)境、師資和資質等因素,避免選擇沒有辦學資質和報名資格的學校。
最近,*、*軍委公布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,自2024年1月1日起在中國大陸施行。該條例是我國首部關于無人駕駛航空器管理的專門行政法規(guī),對無人機行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。關于該條例的一些常見問題和解答如下:
Q1:《條例》頒布后對我的飛行有沒有影響?
A1:《條例》將于2024年1月1日起施行,目前仍按現(xiàn)有規(guī)定使用無人機。
Q2:《條例》頒布后,對普通消費者購買或使用無人機有什么影響?
A2:《條例》為用戶提供了更明確的指引,包括無人機分類、適飛空域、簡化申報流程、使用門檻等。解決用戶飛行合法性問題,促進整個行業(yè)健康、有序發(fā)展。
Q3:我的無人機屬于什么類型?是否需要實名登記、駕駛執(zhí)照、投保責任險?
A3:請注意,DJI Mini系列無人機雖然重量<250克,但因無線電發(fā)射設備超出微功率短距離要求,歸類為輕型無人機。
Q4:哪些無人機類型適用于融合飛行?是否需要經(jīng)過空中交通管理機構批準?最高可申請到多少高度?
A4:融合飛行是指無人駕駛航空器與有人駕駛航空器在同一空域內(nèi)的飛行。微型、輕型、小型無人機在適飛空域飛行,高度不應超過真高120米。大型無人機和高度申請需依據(jù)審批決定。
Q5:如何理解“適飛空域”及“管制空域”的概念?
A5:《條例》創(chuàng)設了“適飛空域”和“管制空域”的新概念。管制空域包括需要重點保護的核心、敏感區(qū)域,而適飛空域則為運行安全風險相對較小的微、輕、小型、農(nóng)業(yè)無人機用戶提供120米以下的空域。
管制空域的具體范圍由空中交通管理機構確定并公布,涉及多個區(qū)域,包括機場周邊、國界線附近等。適飛空域則是管制空域外的空域,為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的飛行區(qū)域。
Q6:《條例》頒布后,對飛行的限高有哪些影響?
A6:微、輕、小型無人機在適飛空域飛行,限高為真高120米以下。在管制空域內(nèi),需依審批決定飛行高度。當有人駕駛航空器與無人機同時出現(xiàn)時,輕、小、中型無人機的飛行高度不得超過真高300米。
Q7:飛行申請審批周期一般多長?需要提前多久報批?
A7:用戶在飛行前一日中午12點前需進行申報,審批結果通常在當日21點前出來。審批適用于管制區(qū)域的飛行申報及融合飛行的部分高度和機型申報。
Q8:如何判斷DJI大疆劃設的限飛區(qū)是否處于管制空域?
A8:大疆的禁飛區(qū)包含部分管制區(qū)域,如機場等。其電子圍欄是企業(yè)根據(jù)飛行安全自行劃定的,未來會根據(jù)政策法規(guī)進行調(diào)整。
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