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高速高路工程項(xiàng)目管理專家
39年工程建設(shè)項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷
一級建造師、監(jiān)理工程師，高級工程師
哈爾濱建筑工程學(xué)院工業(yè)與民用建筑本科
林業(yè)部白城林業(yè)機(jī)械化學(xué)校道路橋梁專業(yè)
任職經(jīng)歷：
曾任：上海建工集團(tuán)項(xiàng)目總工程師
曾任【點(diǎn)擊詳細(xì)】
前言 1、剛?cè)胄械男氯舜嬖诘膯栴} 在十幾年的面授班教學(xué)過程中，接觸了太多太多的新人，作者也是由新人一步一步走過來的，相信每一個(gè)一路走來的結(jié)構(gòu)工程師在新手階段都有如下的痛苦或是困惑：剛進(jìn)入設(shè)計(jì)院時(shí)，面對專業(yè)負(fù)
年輕的工程人創(chuàng)業(yè)有五大優(yōu)勢。 第一個(gè)優(yōu)勢，不事故。也就是沒有經(jīng)驗(yàn)，工程人一旦上了年紀(jì)，就會有條條框框，中年人的經(jīng)驗(yàn)就是一座座監(jiān)獄，囚禁自己，創(chuàng)新思維，開拓精神的監(jiān)獄。 第二個(gè)優(yōu)勢，沒有錢。只有口袋空空的人，才有賺錢的欲望，才會挖
要做好工程必須要懂得的潛規(guī)則。 1、工程上的利潤很少是趕出來的，更多的是人情世故，利益越緊密，關(guān)系越牢靠。 2、跟你談錢的老板才是最靠譜的，跟你談未來，談下一個(gè)活的，基本上都是忽悠，不想給你錢的。 3、一個(gè)工地，就是一口大
為什么但凡是工程項(xiàng)目都會拖欠款項(xiàng)？也不完全是這樣，只是按時(shí)付款的，大家覺得都是應(yīng)該的，被拖欠的人會出來憤憤不平而已，就像生活幸福的人，誰出來撒狗糧，遇到坎坷了，卻要人前賣賣慘，就導(dǎo)致大家都覺得工程款都在拖欠。那為什么不能按照合同付款？這個(gè)當(dāng)
做工程負(fù)債累累，如何走出低谷？對于這種無奈、焦慮或者迷茫，作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，其實(shí)是完全能夠感同身受的，關(guān)于這個(gè)問題，一方面大家要看開一點(diǎn)，放下包袱，堅(jiān)強(qiáng)一些，另外三個(gè)具體的建議。 第一，要主動的去優(yōu)化債務(wù)。被拖欠工程款的要積極的去討要，
知道工程行業(yè)遇到全國統(tǒng)一大市場會怎么樣嗎？今年4月，關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見發(fā)布以后，要求打破地方保護(hù)和市場分割，打通制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)鍵堵點(diǎn)，促進(jìn)商品要素資源在更大的范圍內(nèi)暢通流動，對工程行業(yè)產(chǎn)生的影響，歸納為五點(diǎn)。 第一點(diǎn)，
什么是EPC加F，為什么大家都在追捧這種類型的項(xiàng)目？EPC加F的意思是指帶設(shè)計(jì)的總包加融資的模式，為什么大家喜歡這樣的呢？四個(gè)原因： 第一個(gè)，對發(fā)包人。采用這種模式可以解決部分的項(xiàng)目融資款，快速的啟動項(xiàng)目。 第二個(gè)，對于承包人。
中小企業(yè)最容易忽視的部門，工程部。富士康的創(chuàng)始人郭臺銘曾經(jīng)說過，模具是產(chǎn)品之母，工程是產(chǎn)品之父。一個(gè)產(chǎn)品就像一個(gè)小孩一樣，長得像什么樣子跟他的媽媽模具有關(guān)系。但每個(gè)小孩長得是否一樣的，跟他的父親，也就是工程有關(guān)系。而中小企業(yè)管理過程當(dāng)中，工
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